راه‌آهن رشت کاسپین دهه فجر امسال به بهره‌برداری می‌رسد

به گزارش خبرگزاری فارس از بندر انزلی، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی عصر امروز در جریان بررسی روند احداث و پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی راه آهن رشت_کاسپین و در جمع خبرنگاران با بیان اینکه احداث راه‌آهن رشت_کاسپین منجر به رشد اقتصادی گیلان در حوزه‌های مختلف می‌شود، اظهار کرد: بر اساس بررسی به عمل آمده این پروژه خوشبختانه با پیشرفت بسیار خوبی همراه بوده و با توجه شرایط سخت اجرا، به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با تاکید بر سخت بودن اجرای پروژه راه‌آهن رشت_کاسپین گفت: بخش اعظمی از این پروژه در شرایط خاص و به صورت مرطوب در حال انجام بوده و همین امر دلیلی بر کندی و سختی انجام کار است. 

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرایط آب و هوایی و رطوبت بالای زمین سرعت اجرای پروژه ریلی را کُند کرده است، بیان کرد: در تلاشیم تا راه‌اهن رشت_کاسپین در ۲ ماه آینده و نهایتا دهه فجر امسال به طور کامل به بهره‌برداری برسد. 

خادمی با اشاره به اهمیت پروژه ریلی رشت _ کاسپین _ آستارا بیان کرد: خط ریلی رشت _ کاسپین از پروژه‌های مهم ریلی کشور است و تاکنون در کشور  ۵۰۰ کیلومتر ریل‌گذاری انجام شده در حالی که، در گذشته میانگین ریل‌گذاری سالانه به کمتر از ۲۰۰ کیلومتر می‌رسید. 

وی از اجرای چهار پروژه ریلی بزرگ و مهم در کشور خبر داد و گفت: پروژه راه آهن بستان آباد به تبریز، راه آهن کردستان _ سنندج، رشت _ کاسپین و پروژه ریلی اردبیل، چهار پروژه مهم ریلی کشور است که سه مرکز استان به شبکه ریلی کشور متصل شد. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸

منبع: فارس

کلیدواژه: معاون وزیر راه و شهرسازی خیرالله خادمی راه آهن رشت کاسپین وزیر راه راه آهن رشت کاسپین پروژه ریلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۶۴۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعطیل شدن پایانه قدیم شرق تهران تا پاییز سال جاری

تین نیوز

مدیرعامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران با اشاره به بهره برداری فاز نخست پایانه جدید شرق در خرداد ماه سال جاری، از تعطیلی پایانه قدیم تا پاییز سال ۱۴۰۳ خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پوریا علیمردانی در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه شرق جدید، گفت: پایانه جدید شرق به صورت انسان محور در نظر گرفته شده و در این راستا اولین پایانه کشور است که این هدف را تا حدودی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.

علیمردانی افزود: پایانه شرق جدید جزو پروژه های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، لذا قدمت زیادی دارد و سال ها روی آن کار شده اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچگاه موفق به بهره برداری از آن نشده اند.

وی ادامه داد: در تلاشیم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه قدیمی در محدوده خیابان دماوند جمع شود. در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش بینی شده است. در حقیقت در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری تهران در بخش دیگری از صحبت های خود گفت: دسترسی های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت های لازم ایجاد شده است. در پایان تابستان با بهره برداری از پروژه به سمتی حرکت می کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش بینی می شود سالانه حدود دو میلیون مسافر از طریق پایانه جدید جابجا شوند.

علیمردانی با اشاره به اینکه به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تا کنون چندین بار با تاخیر مواجه شده است، افزود: در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خرداد ماه سال جاری به بهره برداری برسانیم. همچنین در فاز دوم ساختمان آتش نشانی، اورژانس و زیرساخت های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره برداری نمی رسد و کار با بی آر تی و تاکسی ها پیش خواهد رفت ولی از روز نخست بهره برداری فاز اول استقرار آتش نشانی، اورژانس و دستگاه های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.

وی در خصوص دسترسی ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می گیرد. سیستم های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش بینی شده است.

علیمردانی تاکید کرد: پس از بهره برداری از فاز نخست ظرف حدود سه ماه پایانه قدیمی شرق بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه قدیم جمع آوری می شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید